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By L. Mohammadi

Outline ?Background on the accident at the Sullivan Mine No.1 Waste Dump ?Holistic approach to understand the reason for accidents (Atmospheric) ?Specific hazards at reclamation sites ?Regular atmospheric risk assessment at reclamation sites ?Fuzzy risk assessment ?Managing risk at legacy sites

May 1, 2010

By Chris Ryan

Operational excellence along with the need for a capital management strategy demanded an educated budgetary retirement age for haulage fleets, with uniform applicability. Given fleet size and volume of data for the Komatsu 830E fleet within Teck, this unit type was selected for development of a retirement age model suitable for all operations. The model is designed to act as a capital planning and fleet management tool aimed at minimizing costs. Life cycle parameters were examined to facilitate a visual and numerical representation of a fleet over a period of time. Physical availability and operating cost models were developed to obtain an understanding of the life cycle. These models became the drivers behind the fleet-wide retirement model. A wide analysis range of the equipment life cycle was used as it assured that the optimum retirement regime would be accurately captured. Average annual spend, including cost of operating and ownership was measured against the corresponding retirement age. Targeting the minimum within this range yielded the optimal retirement age.

May 1, 2010

By G. J. Hawkes

"We all know that every man who works for us should have a thorough knowledge and understanding of his responsibilities. But how about ourselves? Du we have a thorough knowledge and understanding of our own responsibilities as Mill Superintendents?I once had an occasion to say to a Manager that I did not know something was my responsibility and he replied with suitable emphasis ""Everything inside those four walls is your responsibility"". That makes the extent of our responsibilities clear but does not give us a check list to keep an eye on as we do our job from day to day.What are our responsibilities? I suggest they are the following:1. Developing and maintaining efficient operating and maintenance crews.2. Milling the required tonnage.3. Recovering the economical maximum amount of gold.4. Keeping costs at the economical minimum.5. Seeing that the figures are reasonably accurate for tonnages, assays, production, losses, and costs.6. Preventing accidents.7. Preventing fires.8. Maintaining the equipment and building and keeping them clean and tidy.9. Enforcing company rules and regulations."

Jan 1, 1965

By Nathan Ferdinands

Outline Overview of Site and Partners ?MeanduMine ?Thiess?GroundProbe Technology ?Work Area Monitor (WAM) ?Software control ?Alarms MeanduMine King2East pit failures ?Background, and Northern Failure ?Southern Failure Recovery and conclusion

Nov 1, 2011

By Brian Mattie

Overview ?Overview of the mining area ?Description of the mining phases ?Risk assessment ?Design criteria and description for freeze drifts ?Freeze wall design ?Raisebore mining Four Main Phases: 1.Development of freeze drifts on the 520 and 590 levels 2.Freeze drilling and ground freezing to isolate the Zone 4 North ore body from water bearing sandstone. 3.Develop raisebore and extraction chambers including access drifts and ramps under freeze protection. 4.Start raisebore production mining of the Zone 4 North area.

Nov 1, 2011

By A. Liard, H. Sommelet, G. Sauriol

"Description des études qui ant conduit à la conception spécifique du système de drainage de la mine à ciel ouvert. Les approches différentes sont examinées ainsi que la valeur du système recommande.IntroductionLa Division Mines Gaspé de Mines Noranda Ltée exploite un gisement de cuivre par mine souterraine et mine à ciel ouvert à Murdochville, Québec. L'exploitation par mine aciel ouvert a commencé en 1965 avec une operation à flanc de montagne. Elle se poursuit actuellement sous Ie niveau de la vallée dans une fosse dont Ie diamètre est de I'ordre de 800 m (2,600 pi), et la profondeur de 150 m (500 pi) sou s Ie fond de la vallee. Elle doit atteindre une profondeur de 360 m (l, 180 pi) sous Ie fond de la vallee , avec des murs hauts de 360 à 490 m et des pentes moyenne de 44°. Le rythrne d'extraction est actuellement de 85,000 tonnes par jour.Dans Ie cadre des etudes entreprises par les Services Techniques de la Division Mines Gaspé, la compagnie Géomines Ltée a été consultée pour étudier les conditions hydrogéologiques et hydrologiques locales et participer a la conception d'un système de drainage superficiel et souterr ain. Un tel systerne de drainage visait: a éviter les importantes venues d'eau qu i affectent I'exploitation en periode de crue; amaintenir les pressions hydrostatiques au sein des parois de la fosse dans les limites imposees par les etudes de stabilite des pentes réalisees par la Mine.Les principales étapes de cette etude ont porté sur: la collecte et la compilation des données sur la géologie, l'hydrologie et l'hydrogeologie du site; . la détermination des caractéristiques hydrauliques du milieu rocheux à partir d'études structurales et de test s de perméabilité;"

Jan 1, 1981

By Richard Lavallée

La Mine Louvicourt est une mine hautement mécanisée exploitant un gisement polymétallique avec des chantiers transversaux minés et remblayés selon une séquence primaire-secondaire. Dans certaines parties du gisement, il n'y avait qu'un accès à la coupe inférieure, car il n'était pas rentable d'avoir aussi un accès par coupe supérieure. Le minerai situé au-dessus des chantiers avec trous ascendants était considéré comme ressource non rentable par minage mécanisé. L'option de miner ces ressources avec des sous-niveaux avec accès par monterie alimak et forage long-trous de petit diamètre fût donc étudiée et démontra une rentabilité intéressante, particulièrement en considérant les tonnes ainsi minées comme tonnage supplémentaire au tonnage planifié. Dans ces chantiers, les détonateurs électroniques ont été très utiles et de plus, les coûts d'explosifs ont étés réduits considérablement par l'utilisation d'émulsion pompée en vrac.

Oct 1, 2004

By M. D. Evans

"Note: The views expressed herein are those of the author, not of the Government of CanadaThe mining industry has a significant opportunity to capitalize on past learnings to build better social relationships. The industry’s relationship with society is critical and under pressure. Rising levels of public opposition and social conflict are already having material impacts on operations around the world. The industry has an opportunity to shape the future direction of this social engagement, build public trust, and proactively respond to a material risk to operations, but first it needs to better understand the nature of the challenges and the urgency of addressing them.RÉSUMÉ L’industrie minière a actuellement une excellente occasion de tirer profit de ses expériences antérieures pour établir de meilleures relations sociales. Les relations entre l’industrie et la société sont critiques et elles subissent de grandes pressions. L’escalade de l’opposition par le public et les conflits sociaux ont déjà des impacts physiques sur les opérations partout à travers le monde. L’industrie a l’occasion de façonner la future direction de son engagement social, d’accroître la confiance du public et de répondre de manière proactive à un risque matériel aux exploitations, mais elle doit tout d’abord mieux comprendre la nature des défis et l’urgence de les traiter."

Jan 1, 2015

By C. A. Born

This paper describes the rejuvenation of a molybdenum mine mill complex at the head of Alice Arm, 500 miles north of Vancouver and 85 miles north of Prince Rupert, British Columbia. It includes a description of the property history of the deposits and of the previous operations, together with details of the project for re-opening the mine.

Jan 1, 1979

An essential tool for every step ? Early field survey ? Handheld satellite phones ? Portable satellite phones ? Exploration and Drilling ? Handheld satellite phones ? Portable satellite phones ? Production ? Handheld and portable ? Fixed Satellites systems ? Asset tracking systems Main applications via satellite ? Voice and Fax communication ? Internet access and E-mail ? Video conferencing ? Interconnection to mobile phones, 2 way radios, long range WIFI ? Equipment Tele-maintenance ? Telemedicine ? Crew and morale calling ? Vehicle and asset tracking

May 1, 2006

By Richard Samson

"RésuméComme l'exploitation d'un gisement à grande profondeur représente un défi de taille et que la profondeur à laquelle se situe celui d'Ansil varie de 1200 m à 1460 m, nous avons dû mettre en place une infrastructure de surface d'envergure incluant un treuil de production et un chevalement d'une très grande capacité. De même, l'infrastructure sous terre a été proposée en tenant compte de ce fait important; d'ailleurs, l'excavation de deux puits circulaires dont l'un est en beton et acier et l'autre exclusivement en béton en témoigne. De plus, la plupart des cheminées principales qui furent excavées sous terre sont de forme circulaire.L 'exploitation du gisement s'effectue par une méthode chantier ouvert (abattage par longs trous), remblaye immédiatement âpres avec un mélange de roche stérile et ciment. Un taux de minage de 1750 tonnes par jour est requis pour assurer la production.L 'utilisation d'une technologie de pointe tels: les ventilateurs et les portes de ventilation sous terre contrôlées de la surface, un système de relèves macroséismiques, de chargeuses-navettes contrôles à distance, en passant par le dessin et la planification assistes par ordinateur nous permet d'optimiser l'exploitation du gisement Ansil.IntroductionEtant donne la grande profondeur a laquelle le gisement Ansil se situe, no us avons à mettre en place une infrastructure souterraine et de surface d'envergure pour nous permettre d'atteindre nos objectifs d'exploitation.Infrastructure de surfaceLa mine Ansil dispose d'une infrastructure de surface d'importance possédant une grande capacité (Fig. I). Les deux facteurs qui furent déterminant pour le dimensionnement des infrastructures furent le taux d'extraction de 1990 t/jour et la profondeur a laquelle I 'exploitation s'effectue, puis que cette dernière affecte le temps de cycle et la capacité de hissage.La première composante principale de I 'infrastructure de surface est un treuil de production a 2 tambours de 3.65 m de diamètre et de 2.0 m de largeur chacun. Ce treuil de marque Fullerton, Hodgart & Barclay construit en 1970, opère avec 2 moteurs de 930 kW a une vitesse de 700 m/min. et il a une capacité maximale de 32000 kg. Deux câbles d'acier de 45 mm de diarnètre et de 160 000 kg de résistance a la rupture servant au hissage des bennes d'une capacité de 12 tonnes. De plus, un moteur/générateur de 3000 kW (M.G. Set) raccorde au treuil de production sert a stabliser son alimentation électrique."

Jan 1, 1991

By G. Chi

Outline 1.Regional geologic setting 2.Host rocks and structures 3.Mineralization, alteration and paragenesis 4.Geochronology 5.Major and trace elements 6.Fluid inclusions 7.Carbon and oxygen isotopes 8.Conclusions

Apr 1, 2005

By Stephen D. Butt

Presentation Outline Overview of abandoned mine workings problem. Outline project phases and major outcomes. ? Phase 1 ? Assessment of current imaging technology ? Phase 2 ? Prototype technology development. ? Phase 3 ? Proof of concept ? Montague Gold Mines field trials. Research status - summary of ongoing and future work.

Apr 1, 2005

Advanced high temperature electrochemical systems such as fuel cells, electrolyzers and ionic transport membranes are currently being developed for a wide variety of energy conversion, storage and gas cleanup applications. These systems offer high electrical efficiency, multi fuel capability, modular construction, no/negligible emissions (SOx, NOx, VOC, particulate matters) with capability to sequester green house gas emissions (GHG). Electrochemical processes and electrode reactions will be discussed. Cell and stack component materials and fabrication processes will be presented. Bulk, surface and interface degradation processes responsible for cell and stack performance degradation will be examined.

Jan 1, 2005

By Heather Budney

Objectives 1. Evaluate the effectiveness of ON?s EA processes using criteria from the EA and policy sciences literature. 2. Recommend improvements to the EA processes and draw lessons from the ON case for the consideration of other jurisdictions. Evaluation Process 1. Chose criteria ? 14 primary criteria (Wood 2003) ? Subcriteria from Wood (2003) and Lasswell (1971) 2. Gathered information ? 6 key informant interviews ? Published literature, policies, legislation 3. Assessed criteria and formed Recommendations

May 1, 2008

By Patrick J. Williams

Outline -An Australian View On: ?IOCG defining features and occurrence ?Variable exploration characteristics ?Extracting value (gold metallurgy) ?Recent exploration experience(case study)

Apr 1, 2005

By A. Proulx

Durant les années 1955 à 1961, plusieurs campagnes d?exploration ont été menées sur la zone Bond dans la partie sud-ouest de l?anneau nord de la carbonatite d?Oka (propriété de Niocan, figure 1). Les zones minéralisées HWM1 et HWM2 sont découvertes à l?ouest de la propriété. Un des forages, le S-60, avait intercepté 80 mètres de minéralisation à 0.71% Nb2O5 à l?est des zones HWM1 et HWM2 mais aucun autres travaux d?exploration n?avaient été réalisés sur cette interception minéralisée. En 1995, Niocan réalise une campagne de forage pour mieux définir la zone minéralisée recoupée par le forage S-60. En 1997, une seconde campagne de forage détermine un tonnage de 14.37 Mt avec une teneur de 0.66 % Nb2O5 pour la zone S-60 (Marcotte et Gagnon, 1997). Le complexe carbonatitique d'Oka se situe à environ 35 km à l?ouest de Montréal sur la rive nord du lac des Deux-Montagnes. Sa formation remonte au Crétacé précoce (entre 117 à 123 Ma). La carbonatite d?Oka fait partie de la suite d'intrusions alcalines que constituent les collines Montérégiennes. Le complexe a une forme allongée (7.2 km par 2.4 km) orientée NO-SE (figure 1). Il est intrusif dans des roches précambriennes constituées d?anorthosites au nord et de gneiss charnokitique au sud (Gold, 1963) appartenant à la Formation de la colline d?Oka. Les gneiss au contact du complexe sont fénitisés sur une épaisseur qui peut atteindre jusqu?à 60 mètres. Les roches carbonatitiques forment la série dominante du complexe et elles sont composées principalement de calcite (> 50 %) à gros grain et parfois rubanées. Les minéraux accessoires les plus communs sont la biotite, le pyroxène, la monticellite, la magnétite, l?apatite, la forstérite, la mélilite, le pyrochlore, la pérovskite, la niocalite, la pyrite et la pyrrhotite (Gold, 1963).

May 1, 2003

By Donald C. Craighead

"Overland conveyor systems to transport bulk materials from mines to processing plants or load-out stations have to be seriously considered as the viable alternative to truck and train haulage systems. With the ever-increasing price of diesel fuel, conveyors with their electrical drives generally prove to be the least costly when operating and maintenance expenses are analyzed for the life of the installation.IntroductionOverland conveyor systems are now considered as one of the viable alternatives which should be closely investigated when a mining company and its engineers initiate studies on methods of transporting raw materials from a mine to a processing plant or rail load-out station.This paper will generalize the overland conveyor and compare it with alternative handling systems. Each installation must be carefully studied to determine the best route, type of foundations river crossings; amount of excavation work for cut and fill, maintenance roads, etc. No two locations are the same nor are the principles of operation of an overland conveyor the same as those of a normal plant or mine belt conveyor. The proper time and effort must be put into the study of the system to evaluate the costs for comparison with other systems.The length of the overland conveyor depends on the layout of the mine and plant and the topography of the terrain between the terminals. Individual lengths may be up to 20 km, and a series of conveyors may extend 100 km or more.Advantages of Overland ConveyorsThe main advantage of overland conveyors is the low operating and maintenance costs which will be realized over its years of operation. Although truck haulage probably will permit lower capital investment during the initial phases of the mine development when the annual capacities have not developed to the design level, their operating and maintenance costs will be considerably higher. When evaluating the total costs per ton of material to be handled during the expected life of the operation and the projected increases for diesel fuel versus electricity, overland conveyor systems will generally prove to be economically more viable."

Jan 1, 1982

WHAT IF? ?Mine closure and reclamation liabilities were fully funded -at all times from current mine revenues ?Unexpected & catastrophic events were insured ?Remediation costs could be capped ?Risk management was improved ?best practice and independent oversight ?Host communities?concerns were adequately addressed If this could be achieved within a cost-effective financial structure, this may be a solution to a complex issue for the mining industry

May 1, 2006

By Kernaghan Webb

Organization of Presentation ?Genesis, Premise, Hypothesis ?Background ?Methodology ?Key research questions ?Research Team to Study Kinross Maricunga ?Research Milestones ?Chilean context ?Chilean Legal Framework ?Kinross Gold the basics, CR approach, Maricunga ?Issues, Perspectives ?Concluding remarks

May 1, 2010