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By Luiza Pessoa Moreira

Dois tipos diferentes de aços eutetóides são usados atualmente na construção das estradas de ferro no Brasil. Os trilhos são classificados como Premium ou Standard de acordo com a presença de certos elementos de liga e da realização de tratamento térmico no boleto do trilho. Este trabalho caracteriza a microestrutura, e determina a tenacidade à fratura de cinco desses aços (quatro Premium e um Standard), provenientes de diferentes países. A microestrutura foi avaliada por microscopia ótica (MO) e eletrônica de varredura (MEV). Tamanho de grão e espaçamento interlamelar da perlita foram medidos. Além disso, foram realizados ensaios de tração e de tenacidade à fratura via mecânica de fratura elástica linear (KIC). A metalografia mostrou a presença de perlita fina em todos os aços, com uma distribuição normal de inclusões. Por outro lado, os ensaios mecânicos demonstraram que existe uma diferença significativa de comportamento entre os aços. Os aspectos da microestrutura avaliados foram correlacionados com os resultados de tenacidade à fratura, a fim de mostrar o efeito da microestrutura no comportamento mecânico do aço e tornar possível uma seleção adequada do aço para aplicação na via permanente.

Aug 16, 2017

By Mery-Cecilia Gómez-Marroquín

O presente trabalho trata da formação da ferrita de zinco a partir da mistura e posterior reação solido-solido entre o óxido de zinco e óxido de ferro - Fe2O3 puros em proporções equimolares. A faixa de temperatura onde teve lugar a formação foi entre 1073 e 1373 K. Testes de redução da ferrita de zinco sintética-ZF e pós de aciaria elétrica–EAFD foram realizadas usando misturas de CO e CO2 que variaram entre 50 e 100% CO. Ambos os testes (formação e redução de ZF e EAFD) foram suportados usando técnicas de caracterização física, química, estrutural e microscópica. No caso da redução, foi observado que tanto a temperatura como a percentagem de CO, foram os fatores que, mais afetaram a redução de ferrita de zinco contida no EAFD. A máxima percentagem de redução foi 85%, para 100% CO, 1373 K e 105 min, e 52%, para 50% CO, 1373 K e 105 min. Por outro lado, atingiu o 100% para 100% CO, 1273K, em 80.75 min, 60%, para 50% CO a 1373 K durante 105 min.

Aug 16, 2017

By Marcelo Chagas

A fase de secagem de pelotas de minério de ferro no processo de pelotização, é uma etapa decisiva na qualidade do produto final, bem como o conhecimento de suas características é de fundamental importância na otimização de processos. Este estudo avaliou as sensibilidades de variáveis que intervêm na fase de secagem de pelotas verdes usando o método artificial redes neurais. O modelo mostrou que principalmente desvios de diâmetro e altura de leito de pelotas afetam a permeabilidade do leito. O modelo computacional foi capaz de prever a contra pressão da câmara de secagem por meios de características geométricas das pelotas, permitindo, assim, melhorar a geração de pelotas verdes, a fim de diminuir o consumo de combustível e energia, além de buscar melhoria da qualidade final e uma melhor produtividade.

Aug 16, 2017

By Abraão Santos Silvar

Reformadores primários são amplamente adotados em indústrias de fertilizantes. Nos tubos catalisadores que ficam localizados na zona de radiação ocorrem as reações que produzem o hidrogênio. Também nesta zona são localizados os tubos risers que levam os gases produzidos para o reformador secundário. A fluência é um dos principais mecanismos de danos que agem nestes tubos. O objetivo deste estudo é avaliar os danos causados pela fluência em segmento de riser. Foi realizada análise dimensional, microdureza Vickers, ensaio de tração a quente e análise da fratura. Os resultados mostraram que a fluência foi o principal mecanismo de falha, sendo decorrência da exposição dos risers a temperaturas superiores a de projeto.

Aug 16, 2017

By Amélia de Santana Cartaxo

O objetivo desta pesquisa é caracterizar matérias-primas, massas e produto final, de indústrias da cerâmica vermelha presentes na região do cariri – CE, e que ainda não tenha suporte técnico para melhorar seus produtos ou até adequá-los as Normas Técnicas vigentes. Inicialmente, foram utilizados quatro tipos de argilas provenientes da Indústria Cerâmica Pé Seco, localizada na cidade do Crato na Região do Cariri- Ceará. Estas argilas foram submetidas aos ensaios de plasticidade pelo Método Atterberg, em seguida foram queimadas em três temperaturas diferentes (700ºC, 850ºC e 1.050ºC) e avaliadas o comportamento de absorção de água, retração linear, perda ao fogo e a tensão de ruptura à flexão.Todas as amostras de argila obtiveram um aumento da perda ao fogo, tensão de ruptura e retração linear com o aumento da temperatura, entretanto houve redução da absorção de água. De acordo com o teste de plasticidade, apenas as amostras AV, AB1e BP apresentaram plasticidade dentro do recomendado.

Aug 16, 2017

By Caroline Antunes Corrêa

Filmes híbridos estão sendo utilizados como revestimentos de substratos metálicos para proteção contra corrosão. Este trabalho tem como objetivo verificar o comportamento corrosivo de filmes híbridos com diferentes concentrações de polietilenoglicol (PEG) sobre folhas de flandres pela técnica de varredura por eletrodo vibratório (SVET). Os resultados demonstraram que o aumento da concentração de polietilenoglicol ocasionou a formação de fissuras e delaminação do filme híbrido. As análises por SVET demonstraram a possibilidade de analisar a corrosão localizada em regiões com defeitos no filme e no substrato metálico.

Aug 16, 2017

By Jörg Schwelberger

Government regulations around the world concerning environmental care are becoming more stringent, also including regulations and restrictions of depositing and use of dust, sludge and slag generated in the iron and steelmaking process. With this scenario, by-products such as iron containing dust, sludge, oxide fines, mill scales and slag, become a valuable resource and recycling may be a profitable activity within a plant. Up to ten percent in mass of the total steel output of dust, sludge and mill scale by-product materials and more than 40% of slag by product are generated within an integrated steel plant with an iron content ranging from 50% to 65% for fines and up to 25% for BOF-slag. Slags are being widely recycled and used in the cement industry, as is the case for BF slag, and in the construction industry in the case of BOF slags and EAF slags. However, value of BOF unmodified slag is typically low and environmental regulations limit the usage of the unmodified BOF slag. This paper describes innovative solutions for recycling of fines using cold briquetting technology and the modification and granulation of slag from steelmaking that increase the value of the by-product and yield a marketable product.

Aug 16, 2017

By Francisco Carvalho

Durante o comissionamento o laminador Novelis CM3 apresentou níveis elevados de vibração, que causou instabilidades no processo de laminação, gerando problema de qualidade e desperdício de produto. Devido à vibração, as chapas produzidas pelo CM3 apresentaram marcas de Chatter, e para entender esse fenômeno foram empregadas as seguintes técnicas: Análise de Vibração, Análise da Forma de Deflexão Operacional e simulação numérica pelo Método dos Elementos Finitos-MEF. De acordo com a literatura, um laminador pode apresentar três modos de Chatter: 5-20 Hz (torção); 128- 256 Hz (3a oitava) e 500-700 Hz (5a oitava). O modo de 3a oitava é mais crítico para a estrutura. Na Análise de Vibração, os espectros apresentam níveis elevados na frequência de 153 Hz, sendo que na análise por ODS identificou-se movimentos relativos nos rolos de Backup e na estrutura de apoio em 153 Hz. Os cálculos por MEF destacaram a existência de um modo natural em 153 Hz nos rolos Backup, como observado nos modos operacionais obtidos por ODS, caracterizando ressonância no sistema. Esta ressonância está associada à vibração do modo de 3a oitava, que ocasiona níveis elevados de vibração no sistema. A excitação deste modo natural faz com que haja a flexão dos cilindros, que causa variações na pressão de laminação gerando assim marcas nas chapas. Também, realizou-se uma Análise Modal do rolo Backup identificando-se uma frequência natural na região de 150 Hz, com a forma modal de flexão.

Aug 16, 2017

By Bryan de Barros Soares

O aço carbono é um material amplamente empregado na indústria petrolífera devido sua elevada resistência mecânica e baixo custo. Entretanto, este material não possui boa resistência à corrosão. Neste contexto a predição da taxa de corrosão é de extrema importância para estimar a durabilidade desses materiais. Atualmente isto é feito com base em dados de ensaios de perda de massa em um único tempo de imersão, estimando-se a taxa de corrosão. Contudo, para converter os dados de perda de massa em taxas de corrosão é imprescindível que os ensaios sejam conduzidos em diferentes tempos de imersão e que haja linearidade entre perda de massa e tempo. Neste trabalho a corrosão do aço carbono em meios saturados com CO2 foi investigada através de ensaios de perda de massa em três tempos de imersão diferentes, com o objetivo de avaliar essa linearidade. Dos quatro meios corrosivos estudados, um não apresentou linearidade entre PM e tempo de imersão, sendo portanto incorreto extrapolar os dados para taxa de corrosão. Os resultados comprovaram que a extrapolação de dados de PM para taxas de corrosão não pode ser aplicada sem uma prévia verificação da linearidade entre perda de massa e tempo de imersão.

Aug 16, 2017

By Paulo Correa

No processo de implementação de uma nova planta industrial, a disciplina de automação, responde pela integração dos equipamentos de forma a permitir a operação segura e produtiva dos dispositivos envolvidos, com um mínimo de intervenção humana. Em projetos de grande porte, temos muitos fornecedores de equipamentos mecânicos com diversas formas de contratação e estabelecer um padrão único para o sistema de automação, tornase uma atividade complexa, porém, fundamental para o sucesso do projeto. Por outro lado, o sistema de controle é sempre o último a ser montado e pode provocar atrasos no comissionamento dos equipamentos, se não estiver devidamente pronto, ou mesmo ser pressionado para compensar atrasos ocorridos nas etapas anteriores da construção. Nesse contexto, a engenharia de automação precisa estar concluída, os materiais precisam estar disponíveis e a mão de obra pronta para atendimento no exato momento das necessidades. Mediante o uso de uma estratégia de contratação antecipada do pacote de automação, na modalidade MAC, onde apenas uma empresa responde pelo fornecimento global do sistema de automação e instrumentação, reduzindo as interfaces envolvidas, buscando a participação do fornecedor nas fases iniciais da engenharia e com a elaboração de um planejamento consistente de recursos, foi possível atender as demandas da construção e comissionamento, dentro do cronograma e custo previstos para o projeto. Os resultados alcançados pela disciplina de automação e controle, aliados ao resultado global do projeto, sinalizam a assertividade das ações realizadas, trazendo benefícios consideráveis e reduzindo o risco na implementação do projeto P4P.

Aug 16, 2017

By Saulo Morais de Andrade

Aços de alta resistência mecânica têm sido aplicados largamente no setor automotivo para redução do peso veicular e aumento da segurança. O aço de alta resistência e baixa liga (ARBL) é um dos exemplos de materiais utilizados em peças estruturais e de reforço dos automóveis. Nesse trabalho foi avaliado o efeito das temperaturas de bobinamento e encharque nas propriedades mecânicas do aço ARBL laminado a frio microligado ao nióbio, com limite de escoamento mínimo de 410 MPa, produzido em escala industrial. De uma forma geral, foram observados queda nos limites de escoamento e resistência, e aumento do alongamento total do aço com a elevação das temperaturas avaliadas. Foi observado que a temperatura de encharque apresentou uma maior influência, ocasionando uma maior queda na resistência mecânica. Como não foram verificadas alterações significativas no tamanho de grão ferrítico, as variações nos valores de propriedades mecânicas podem ser atribuídas ao coalescimento de precipitados.

Aug 16, 2017

By Leandro Wiltemburg Araújo

Em Conformação sob Fluência com Envelhecimento, do inglês Creep Age Forming (CAF), o material previamente solubilizado e temperado é carregado elasticamente (normalmente por flexão) e subsequentemente aquecido à temperatura de tratamento térmico de envelhecimento. Basicamente, a conformação se dá por meio de deformações provocadas simultaneamente pela tensão aplicada ao longo do tempo (fluência) e endurecimento por precipitação (envelhecimento). Sendo assim, pretende-se avaliar os efeitos dos parâmetros mencionados no retorno elástico, como tempo, temperatura, retorno elástico e propriedades mecânicas. Portanto foi avaliado, a variação do retorno elástico (springback) em função do tempo para a liga de alumínio AA7475 submetida a um carregamento de flexão durante o envelhecimento realizado em duas temperaturas diferentes (120°C e 150°C). Foi possível observar que quanto menor o tempo e a temperatura de envelhecimento, maior o retorno elástico. Portanto, quanto maior o retorno elástico da peça, mais próxima ela estará do seu formato original antes da conformação [1]. Em relação à dureza, foi observado que quando o material é submetido a uma temperatura de 120°C obtém-se um aumento significativo de dureza Vickers com o passar do tempo (atribuída a precipitação refinada) e a 150°C não ocorre esse aumento significativo dessa propriedade mecânica (atribuído a precipitação mais grosseira).

Aug 16, 2017

By Renan Gurgel Pinho

O objetivo deste trabalho é investigar a esferoidização do aço SAE 1080 e os respectivos efeitos da variação do tempo na microestrutura final e na dureza do material. O aço SAE 1080 foi submetido a recozimento isotérmico, por tempo prolongado, utilizando-se 90, 100 e 120 horas de aquecimento à temperatura de 715ºC. Os resultados mostraram que é possível esferoidizar o aço SAE 1080 nos respectivos tempos escolhidos e perceber aumento da quantidade de esferoiditas, assim como decréscimo na dureza.

Aug 16, 2017

By Tiago Nunes Lima

As propriedades mecânicas de ligas TiNbSn são dependentes do processamento termomecânico. O refinamento dos grãos das ligas é obtido através de processos de conformação a frio, atingindo valores de redução que podem estar acima de 80%. Esta deformação a frio permite o aumento das propriedades mecânicas, mas pode reduzir consequentemente a ductilidade e a tenacidade das ligas. Este estudo tem como objetivo observar o efeito da laminação e forjamento a frio nas propriedades mecânicas de ligas Ti35Nb2Sn com 80% de redução. Foram realizados ensaios de tração, dureza, metalografia e microscopia das fraturas. Ambas as ligas deformadas e envelhecidas apresentam as fases ß, a” e ? em suas microestruturas, porém, com algumas mudanças microestruturais. Foi notado que a liga forjada possui maior resistência máxima a tração e dureza que a liga laminada.

Aug 16, 2017

By Jean François Stumper

This paper presents the TMT “3D TopScan” profilemeter, which is a Radar-based profilemeter that measures the total burden surface within a few seconds and on a continuous basis. This equipment is based on an electronically steered solid-state radar scanner, such that a very large amount of surface data is collected within short time intervals. These new electronically steered antenna systems are the key to meet the demands for both accuracy and speed. The TMT probe is installed at a fixed location at the top cone, such that it does not interfere with the charging, enabling a continuous measurement and a compact design.Blast furnace charging optimization can be achieved based on its measurement data. The burden surface is continuously measured every few seconds, enabling the blast furnace operator to detect any details including asymmetries or irregularities in the surface pattern. A variety of process analysis tools are available. Due to the continuous and fast measurement, the burden descent speed can be supervised without process interruption on an ongoing basis. More accurate process models (layer models) than ever are obtained which fully consider the unsymmetries.This technology, developed by TMT Tapping Measuring Technology, is successfully in operation at Salzgitter Flachstahl GmbH at their blast furnace B. The probe and the data evaluation tools combine today’s technological capabilities in measurement technology with the practical requirements of blast furnace operation.

Aug 16, 2017

By Vitor Guarnier Domiciano

A necessidade de melhorar as propriedades dos refratários monolíticos para resistir às condições operacionais cada vez mais severas e instáveis das casas de corrida de Alto-Forno tem sido um grande desafio para os fornecedores de refratários de maneira a garantir a segurança dos canais de corrida e sua disponibilidade para operação. Este trabalho apresenta as propriedades de novos concretos refratários Al2O3-SiC-C (aplicados por vibração ou bombeamento/projeção a úmido) desenvolvidos para resistir ao severo mecanismo de corrosão que ocorre na linha de gusa de canais principais e que exige constante atenção dos operadores das casas de corrida. Testes realizados com os novos concretos refratários em canais de corrida principais de diferentes Altos-Fornos de grande produtividade revelaram uma significativa diminuição da velocidade de desgaste do revestimento refratário na linha de gusa oferecendo uma condição operacional segura e confiável às casas de corrida.

Aug 16, 2017

By Peter Grawenhof

In steel mills universal joint shafts, slipper spindles and gear spindles are used to overcome the design- and process- related offset between the axis of the motors and the work rolls. At the roll side the available space for the couplings is limited by the minimum work roll diameter. This leads to extremely high loaded components of the universal couplings especially at the roll side joints. Furthermore modern steel mills continuously strive to roll larger plates and materials with increased strength. This requires drive solutions with even higher torque capacity. For these applications conventional design joints are not sufficient anymore. Even alternative solutions such as hybrid- or offset- designs fall short. Therefore the companies Voith and BUMA Engineering developed together the new GearLink drive concept in close cooperation with the Voestalpine Grobblech GmbH. A completely new combination of universal joints and gear couplings offers an up to now unique solution enabling the use of 1,35- times bigger joint with a 2,5- times higher torque capacity and a 20- times longer lifetime. The GearLink system was first time successfully taken into operation at Voestalpine Grobblech in December 2013 and is up to now working without issue.

Aug 16, 2017

By Guilherme Corrêa Soares

Deeper understanding about the strain hardening behavior of steels has become necessary due to its importance in industrial processes such as mechanical cold forming, rolling and drawing. In this work, the strain hardening behavior of AISI 304, non-grain oriented electrical (NGO) and dual phase steels was investigated. Tensile tests were performed and the strain hardening behavior of each steel was studied by the Hollomon’s equation. X-ray diffraction measurements and hardness tests were also carried out in order to characterize the specimens. Different work hardening stages were observed in each steel during the deformation process. The results obtained are discussed in terms of the relationship among the instantaneous strain hardening coefficient, hardness and eventual phase transformations. The instantaneous strain hardening coefficient of dual phase and NGO increases after the yield point, rapidly reaching its maximum and then steadily decreases until tensile strength is reached. In AISI 304’s case, the strain hardening coefficient keeps raising to high values in response to a large strain and then rapidly decreases before reaching the tensile strength. In comparison to the other steels, AISI 304 shows higher instantaneous strain hardening coefficient value, which persists even in large strains. This is a consequence of its strain hardening mechanism based on stress-induced martensite transformation.

Aug 16, 2017

By Giancarlo Alfonso Lovón Canchumani

A indústria da mineração do ferro brasileira ocupa posição relevante no cenário mundial, exportando para os principais mercados consumidores os produtos beneficiados. Esta indústria de beneficiamento tem consumo elevado de recursos e de energia, o que consequentemente gera grandes quantidades de emissões gasosas, líquidas e sólidas, contaminantes do meio ambiente. Nesse contexto o presente artigo tem por objetivo avaliar o ciclo de vida da produção de pelotas de minério de ferro, através da identificação dos impactos ambientais gerados nas etapas de lavra, beneficiamento, transporte e pelotização, com o intuito de dar subsídios a medidas mitigadoras. Foi realizado um estudo de caso em uma empresa de produção de pelotas de minério de ferro e utilizando a metodologia de Avaliação do Ciclo de Vida, baseado na norma ISO 14040. De acordo com os resultados obtidos os impactos ambientais mais importantes em relação ao ciclo de vida da produção de pelota, são referentes à categoria de depleção dos recursos minerais com 64,4% do total ponderado e a emissão de particulados no processo de lavra, que monta a 28,6% do mesmo total. Enquanto a fase com maior contribuição para o impacto total para a produção da pelota é a de beneficiamento.

Aug 16, 2017

By Georg Keintzel

The origin and elimination of 3rd octave mill chatter is a frequently investigated topic since tandem cold mills are in operation. So far only chatter monitoring systems have been successfully deployed, but this implies speed reductions and therefore a significant loss in mill output. Primetals Technologies has developed a new system using active injection of damping in order to eliminate 3rd octave mill chatter. The new hydraulics-based ChatterBlock® Control has now been proven successfully in mill operation. 3rd octave mill chatter, typically occurring in a frequency range between 90 and 150Hz, is a self-excited vibration phenomena typically occurring in the rear stands of tandem cold mills. It can produce significant gauge variations and even cause strip breaks. 3rd octave mill chatter is characterized by a quickly diverging vertical vibration of the rolls for specific rolling conditions (material, mill speed, forces, gauge etc.). Its occurrence requires immediate speed reduction of the mill in order to avoid strip breakage and/or strip quality degradation. This phenomenon thus severely limits mill productivity. The first step to proof the industrial feasibility of the new system was its installation on stand no. 4 of a 5-stand tandem mill. The development process and first results of the industrial implementation will be presented in this paper.

Aug 16, 2017